< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=259072888680032&ev=PageView&noscript=1" />
Есть вопрос?Позвоните нам: +86 13918492477

Знакомство с различными захватами для экскаваторов в RSBM

В настоящее время использование экскаваторного захвата становится все более распространенным.Мы часто видим захват на многих рабочих площадках. Он играет жизненно важную роль в городском и сельском строительстве, сносе, погрузочно-разгрузочных работах и ​​сортировке всех видов материалов, таких как камни, лом и другой мусор. Теперь давайте посмотрим на различные экскаваторы RSBM. захваты
Тип 1: механический/ручной захват

Характеристика:
Конструкция с блокируемыми перепонками — обеспечивает большую прочность за счет конструкции захвата, что снижает затраты на техническое обслуживание и замену.
Разработанный для обеспечения безопасности, спроектированный с учетом разумной грузоподъемности, безопасность гарантирована.

Тип 2: гидравлический захват

Характеристика:
Благодаря большому одиночному гидравлическому цилиндру двойного действия, надежно закрепленному под быстроразъемным соединением экскаватора для абсолютной защиты цилиндра и штока, он также предлагает самое большое раскрытие захвата в отрасли.
Захват мелких, громоздких или длинных предметов.

Тип 3: Гидравлический вращающийся захват

Характеристика:
1) сталь NM400, легкая и износостойкая.
2) Штифт изготовлен из легированной стали 42CrMo, со встроенным масляным каналом, высокой прочностью и хорошей ударной вязкостью; роторный двигатель импортируется из Швейцарии.
3) Используйте вертикальную систему вращения двигателя автомобиля на 360 °, с функцией автомобильного тормоза;
4) Масляный цилиндр оснащен хонинговальной трубкой, импортным сальником HALLITE, коротким рабочим циклом и длительным сроком службы.
5) Зубья изготовлены из марганцево-молибденового сплава, который является прочным.

Тип 4: Сортировочный захват

Характеристика:
1) Использование марганцевой стали Q345, высокая прочность и коррозионная стойкость.
2) Штифт изготовлен из легированной стали 42CrMo, с стыковым масляным каналом, высокой прочностью и хорошей ударной вязкостью.
3) Роторный двигатель, импортированный из Швейцарии.
4) Масляный цилиндр оснащен хонинговальной трубкой, импортным сальником HALLITE, коротким рабочим циклом и длительным сроком службы.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с RSBM


Время публикации: 31 марта 2022 г.