Çfarë është një rrotë ngjeshjeje dhe pse më duhet një?
Ngjeshja është një pjesë e rëndësishme e çdo procesi ndërtimi dhe ndërtimi në lëvizje të tokës.Shpesh përdoret në rrugë dhe punime tokësore për të hequr xhepat e ajrit midis grimcave të tokës.Ekzistojnë lloje të ndryshme të rrotullave të ngjeshjes në treg, të dish se cili është më i përshtatshmi për punën tuaj mund të jetë sfiduese, por nëse bëhet siç duhet, mund t'ju kursejë para në planin afatgjatë.
Cilat janë përfitimet e rrotës së ngjeshjes?
1) Rritja e kapacitetit mbajtës të tokës
2) Rritja e stabilitetit të tokës
3) Parandaloni vendosjen e tokës dhe dëmtimin e ngricave
4) Zvogëloni rrjedhjen e ujit
5) Zvogëloni tkurrjen, ënjtjen dhe tkurrjen e tokës
6) Parandaloni krijimin e presioneve të mëdha të ujit që shkaktojnë lëngëzimin e tokës gjatë tërmeteve
Si funksionon rrota e ngjeshjes?
Ekzistojnë lloje të ndryshme të rrotave të ngjeshjes së Ekskavatorit, secila e projektuar për projekte unike, megjithatë një ndryshim mbizotërues është gjerësia dhe numri i rrotave.
Qëllimi i tyre ideal është të ndihmojnë në ngjeshjen e papastërtive në kanale, siç u përmend më lart.Kjo është e mundur nëpërmjet rrotave të ngjeshjes të cilat kompaktohen në anën e rrotës, duke lejuar më pak kalime dhe ngjeshje më të shpejtë.
Rrota heq ngarkesën nga ekskavatori, duke i dhënë ekskavatorit aftësinë për ta kryer punën pa mundim pa ushtruar presion të shtuar mbi ekskavatorin.
Ngjeshja e tokës rrit kapacitetin mbajtës të tokës, duke shtuar stabilitetin.Gjithashtu parandalon vendosjen e tokës dhe rrjedhjen e ujit, të cilat mund të shkaktojnë kosto të panevojshme të mirëmbajtjes dhe dështim të strukturës.
Pavarësisht nëse përdorni çekiç, kazan të vetëm, kazan të dyfishtë ose rula me shumë goma - sigurohuni që projekti juaj të kërkojë atë lloj ngjeshjeje dhe jo më pak.Më poshtë janë disa këshilla për zgjedhjen e pajisjeve të duhura të ngjeshjes, duke filluar nga bazat:
Përpara ngjeshjes
Njihni tokën tuaj
Identifikoni grupin e dheut me të cilin po punoni përpara se të filloni ngjeshjen, pasi lloje të ndryshme toke kanë densitet maksimale të ndryshme dhe nivele optimale lagështie.Tre grupet bazë të tokës janë: kohezive, grimcuar dhe organike.Tokat kohezive, si argjila, kanë grimca që ngjiten së bashku.Tokat kokrrizore, të tilla si rëra, nuk kanë përmbajtje argjile dhe shkërmoqen lehtësisht.Tokat organike nuk janë të përshtatshme për ngjeshje.
Lagështia
Para se të filloni ngjeshjen, duhet të përcaktoni përmbajtjen e lagështisë së tokës.Lagështia shumë e vogël rezulton në ngjeshje joadekuate.Lagështia e tepërt dobëson stabilitetin.
Mënyra më e lehtë për të testuar përmbajtjen e lagështisë së tokës është "Testi me dorë".Merrni një grusht dheu, shtrydheni dhe më pas hapni dorën.Ju dëshironi që toka të jetë e formueshme dhe të ndahet në disa pjesë kur të bjerë.Nëse toka është pluhur dhe thyhet kur bie, ajo është shumë e thatë.Nëse dheu lë lagështi në dorën tuaj dhe mbetet një copë kur bie, ajo ka shumë lagështi.
Pajisjet e duhura
Për rezultate më të mira, përdorni një makinë që aplikon një forcë vibruese në tokë, të tilla si rrotullat vibruese ose lëkundëse.Këto makina aplikojnë një seri të shpejtë goditjesh në sipërfaqen e tokës, e cila ndikon në shtresat e thella nën sipërfaqe, duke rezultuar në ngjeshje më të mirë.
Kur punoni me tokë kohezive, duhet të përdoret një rul me jastëk.Kur punoni me toka të grimcuara, rrotat vibruese janë zgjidhja më e mirë.Kur përdorni rula jo vibrues, shkalla e ngjeshjes varet nga pesha e makinës.Sa më e rëndë të jetë makina, aq më efektive është ngjeshja.
Gjatë ngjeshjes
Mos kompaktoni shumë
Nëse bëni shumë kalime në një drejtim me makinën tuaj ngjeshëse, mund të mbingjeshni tokën.Mbingjeshja zvogëlon densitetin e tokës, humbet kohën dhe shkakton konsumim të panevojshëm të makinës së ngjeshjes.
Parandaloni një përmbysje
Inspektoni sipërfaqet e punës për pjerrësi ose rënie të rrezikshme.Kur përdorni rulat dhe kompaktorët në sipërfaqe të pabarabarta, rreziku i rrokullisjes rritet ndjeshëm.Disa makina janë të pajisura me struktura mbrojtëse nga rrotullimi.Rripat e ushqimit mund të zvogëlojnë shumë rrezikun e lëndimit në rast të përmbysjes.
Inspektoni presionin e gomave përpara se të përdorni rulat/kompaktorët, pasi gomat e fryra në mënyrë jo të duhur mund të destabilizojnë makinat.Largimi nga një pjerrësi në një kompaktor me timon të artikuluar mund të destabilizojë gjithashtu kompaktorin.Ngjeshja e skajeve të buta mund të shkaktojë fundosjen e njërës anë të makinës dhe të rrisë rrezikun e rrokullisjes.
Tregoni kujdes gjatë ngjeshjes së kanalit
Puna në kanal sjell rreziqe shtesë dhe pajtueshmëri me rregullat e sigurisë për operatorët e pajisjeve të ngjeshjes.Sigurohuni që dikush me njohuri rreth kërkesave të inspektojë gërmimin përpara fillimit të ngjeshjes, çdo ditë përpara çdo ndërrimi dhe sipas nevojës gjatë gjithë turnit.Përveç futjes së kanalit, operatorët duhet të mbrohen edhe nga objektet që bien.Kur është e mundur, përdorni pajisje ngjeshjeje me telekomandë.
Keni nevojë për një rrotë ngjeshjeje cilësore të dorëzuar në vendin tuaj të punës?
Merrni një ofertë konkurruese në RSBM.
Koha e postimit: Jan-19-2023